BEST MEDAFREIGHT (SUZHOU) CO., LTD.

苏州 · 上海 · 广州 · 昆山

一次托付,全程走对。

创始团队深耕国际货运代理 20 余年。BEST MEDA 以海运、铁路、卡车与空运,把货物在中国与世界各地之间走通——方案、单证、在途,全部由一名专属操作负责到底。

无船承运备案
运输清单01 / 06
从业经验
20 余年
起运枢纽
上海 · 宁波 · 太仓 · 苏州
运输方式
海运 · 铁路 · 卡车 · 空运
报关能力
自有报关资质
仓储能力
保税与监管场所
上海 CNSHA◆宁波 CNNGB◆太仓 CNTAI◆苏州 CNSZH◆汉堡 DEHAM◆鹿特丹 NLRTM◆格但斯克 PLGDN◆费利克斯托 GBFXT◆洛杉矶 USLAX◆新加坡 SGSIN◆迪拜 AEJEA◆莫斯科 RUMOW◆阿拉木图 KZALA◆胡志明 VNSGN◆巴塞罗那 ESBCN◆上海 CNSHA◆宁波 CNNGB◆太仓 CNTAI◆苏州 CNSZH◆汉堡 DEHAM◆鹿特丹 NLRTM◆格但斯克 PLGDN◆费利克斯托 GBFXT◆洛杉矶 USLAX◆新加坡 SGSIN◆迪拜 AEJEA◆莫斯科 RUMOW◆阿拉木图 KZALA◆胡志明 VNSGN◆巴塞罗那 ESBCN◆

可核验资质

备案、登记、可查。

我们只公示业务真正依赖的资质,每一项都可向主管部门核验。

ON FILE
  1. 01

    国际货运代理企业备案

    商务主管部门
  2. 02

    无船承运业务备案(可自签 House B/L)

    交通运输主管部门
  3. 03

    海关报关单位备案

    海关总署
  4. 04

    保税仓库 / 海关监管作业场所注册登记

    海关总署
  5. 05

    会员单位

    中国国际货运代理协会(CIFA)

编号为占位符,上线前需替换为真实备案号。

服务线

一种方式不够,就组合起来。

按货物、预算与交期自由组合。从订舱到交付,全程一名操作对接。

01

海运整箱 FCL

依托核心船司舱位,港到港或门到门整箱运输。

  • 20′ / 40′ / 40′HQ,开顶柜与框架柜
  • 可自签 House B/L
  • 主要航线协议价
02

海运拼箱 LCL

固定周班拼箱,两端 CFS 操作,适合不足整箱的货量。

  • 主要航线周班直拼
  • W/M 计费,目的港费用透明
  • 自有拼箱仓库
03

铁路运输 · 中欧班列

西、中、东通道班列舱位,同时覆盖中亚方向。

  • 至欧洲 12–20 天
  • 整柜与拼箱均可
  • 跨境电商专线
04

卡车运输

国内拖车、跨境陆运与口岸转运。

  • 工厂至港/站拖车
  • 至中亚与欧洲跨境陆运
  • 自有及长期合作车队
05

多式联运

海铁、海卡、铁卡组合,把货放到成本最优的路径上。

  • 一次订舱,一套单证
  • 过境运输与口岸换装
  • 路径设计与比价
06

空运

衔接 IATA 持证合作伙伴舱位,承接时效敏感与高值货物。

  • 机场到机场或门到门
  • 可拼板与包舱
  • 超尺寸与温控货操作
07

项目物流 · 特种箱

超尺寸、重大件与散杂货,逐票设计方案。

  • 框架柜、开顶柜与散杂货
  • 路勘与吊装方案
  • 两端现场监督
08

报关与清关

出口报关、进口清关、转关与保税区操作。

  • 海关报关单位备案
  • 产地证、优惠证办理
  • HS 编码归类咨询
09

仓储与配送

保税与监管仓储、贴标换标与末端配送。

  • 保税仓库与监管场所
  • 贴标、拣货与换装
  • 越库与分拨配送

方式对比

先看清代价,再选路径。

方式参考时效成本档适用场景
海运整箱 FCL25–40 天低整箱货量、时效不敏感
海运拼箱 LCL30–45 天中不足整箱的零散货
中欧班列铁路12–20 天中高内陆目的地,兼顾时效与成本
空运3–7 天高时效紧张、单公斤价值高

时效为参考值,以实际订舱与路径确认为准。

航线网络

从长三角出发。

经上海、宁波、太仓集港,自苏州发运班列,目的端由长期合作代理网络承接。

  • 欧洲海运 / 铁路

    汉堡 · 鹿特丹 · 格但斯克 · 费利克斯托 · 勒阿弗尔

  • 北美海运 / 空运

    洛杉矶 · 纽约 · 温哥华

  • 中亚与俄语区铁路 / 卡车

    莫斯科 · 圣彼得堡 · 阿拉木图 · 塔什干

  • 中东海运

    杰贝阿里 · 达曼

  • 东南亚海运 / 卡车

    新加坡 · 胡志明 · 曼谷

  • 澳新与南美海运

    悉尼 · 墨尔本 · 桑托斯

服务流程

六步,全程可预期。

  1. 01

    询价

    告知品名、重量体积、起讫地与交期要求。

  2. 02

    方案与报价

    多方式比价,给出时效与成本的取舍,而不只是一个价格。

  3. 03

    订舱确认

    确认舱位、截关时间与单据清单。

  4. 04

    报关与装运

    拖车、装箱、出口报关与放行。

  5. 05

    在途跟踪

    节点跟踪,异常主动预警。

  6. 06

    清关交付

    进口清关、末端派送与对账。

行业方案

按行业给方案,不给通用模板。

  • 01机械设备
  • 02汽车零部件
  • 03电子电器
  • 04纺织服装
  • 05化工与塑胶
  • 06跨境电商
  • 07工程项目

常见问题

第一次合作前的四个问题。

拼箱怎么计费?+

按重量与体积择大计费(W/M),另加起运港 CFS 操作费与目的港费用。报价时两部分一次讲清,避免目的港临时加价。

铁路比海运到欧洲快多少?+

以内陆目的地计,门到门通常 12–20 天,海运 25–40 天,成本介于海运与空运之间,多数情况下是内陆欧洲的最优解。

目的港费用谁承担?+

取决于贸易术语。FOB 下由买方承担目的港费用,CIF/DAP 下由我们承担至约定交货点。每份报价都会明确写出分界点。

你们能自己出提单吗?+

可以。我们持有无船承运业务备案,可以本司名义签发货代提单(House B/L),并承担相应的承运人责任与保险覆盖。

REQUEST A QUOTE

把货交给我们,把方案交给你。

品名、重量、起讫地、交期——有这四项就能开始。